Page 6 - Reinacher Woche - KW 23 - 2020

SEITE 6 DIENSTAG, 2. JUNI 2020

Auszeichnung für
Das darf nicht Wanderwegprojekte

wahr sein! Der Verband Schweizer Wanderwege verleiht dieses Jahr be-

reits zum siebten Mal den Prix Rando. Dabei werden beson-
von Luzi Stamm ders attraktive Wanderwege, welche die Qualitätsziele des
Dachverbands in ausserordentlicher Weise erfüllen, ausge-
Bild: zVg
zeichnet. Ebenso wurde im dritten Jahr in Folge der Post-
Wir picken nicht die Rosinen, Förderpreis verliehen. Die Schweizer Wanderwege und die
Schwei-zerische Post honorieren hierbei familienfreundliche
sondern wir schlucken die Kröten! Wanderwegprojekte mit Finanzierungslücke in gut erreichba-
rer Lage. Die beiden Preise zählen zu den wichtigsten Instru-
In der «Jahrhundert-Abstimmung» noch «Gleichstellung für Flugli- und keine Stadt auf dieser Welt menten der Schweizer Wanderwege zur Förderung des Wan-
vom 6. Dezember 1992 wurde der nien», nicht aber «Gleichstellung käme auf die Idee, einer solchen derns in der Schweiz.
Beitritt zum EWR (Europäischen für Flugplätze». Dummheit zuzustimmen.
Wirtschaftsraum) ganz knapp ab-
gelehnt. Teil dieses Abkommens Weltweit einmalige Corona-Krise:
wäre auch die Regelung des Flug- Dummheit: Flüge direkt Milliarden-Hilfe an die Swiss;
verkehrs zwischen der EU und der über die Grossstadt ohne jede Bedingung!?
Schweiz gewesen. Das erwies sich in der Folge als Während der «Hohentengen-Aus-
katastrophal, als die Einwohner einandersetzung» durfte ich als
Verheerendes Luftverkehrs- des kleinen deutschen Bauern- damaliger Präsident der Aussen-
Abkommen dorfs Hohentengen (nördlich des politischen Kommission deren
Nach Ablehnung des EWR folgte Schweizer Grenze / einige Kilo- Sitzungen leiten. Zu jeder Sitzung
die Zeit der jahrelangen Aushand- meter nördlich von Eglisau) be- zogen wir den Schweizer Ver-
lung der «Bilateralen 1». Alles, was gannen, sich über den Flug- handlungs-Delegierten bei und er-
in der Schweiz Rang und Namen lärm zu beklagen. Wohlverstan- lebten im Detail, welche Möglich-
hatte, strebte in jener Phase Rich- den ging es dabei um Fluglärm, keiten die Schweiz bleiben wür-
tung Brüssel («strategisches Ziel der durch Flugzeuge verursacht den, um die groteske Flughafen-
EU-Beitritt»), inklusive sechs von wurde, die mit starker Drosse- Situation zu verbessern.
sieben Bundesräten. lung der Motoren auf den Flug-
hafen zusteuerten – lärmmässig Und nun spielte das Schick-
Eines der sieben Dossiers der kein Vergleich mit abfliegenden sal der Schweiz mit der Corona- Bild: Arno Arpagaus
«Bilateralen 1» ist das Luftver- Flugzeugen, die mit dröhnenden Krise 2020 die einmalige Mög- Eines der Gewinnerprojekte ist die Hängebrücke «Rein da Sumvitg» (GR) und
kehrsabkommen. Die Verhand- Motoren abheben! Bewohner in lichkeit in die Hände, die mehr Umlegung des bestehenden Wanderweges.
lungen dazu führte Bundesrat Gemeinden, die unmittelbar in als unbefriedigende Situation mit
Moritz Leuenberger – im Amt seit der Nähe des Flugplatzes liegen, einem Schlag zu ihrem Vorteil zu Der Prix Rando wird im Zwei- raz – Chevilly (VD), und den
1995 – als Verkehrs-Minister teil- haben unvergleichbar viel mehr verbessern: Die Swiss respektive jahresrhythmus verliehen und Wanderweg Zirkelsgraben, Mü-
weise persönlich. Vor 1995 war Lärm auszuhalten. die Lufthansa kam mit einer Mil- berücksichtigt sowohl Bewer- lital/Sensebezirk (FR).
er fünf Jahre lang Zürcher Regie- liarden-Forderung auf die Schweiz bungen, die unter «klein, aber
rungsrat gewesen. Man würde Hätte es der Bundesrat damals zu. Aber offenbar kam niemand fein» laufen, als auch Grosspro- «Die Vergabe der Förderpreise
also denken, dass ihm das Wohl nicht schlicht und einfach ver- auch nur auf die Idee, die Mil- jekte mit breiter Ausstrahlung. ermöglicht es uns, den enga-
der Zürcher Bevölkerung beson- schlampt, das Prinzip «Gleich- liarden-Hilfe von der Vorausset- Eines haben die Gewinner der gierten Menschen hinter den
ders am Herzen lag. stellung der Flugplätze» im Flug- zung abhängig zu machen, dass Auszeichnung jedoch gemein- anspruchsvollen Wanderweg-
verkehrsabkommen zu veran- die Flughafen-Situation endlich zu sam: Es sind qualitativ heraus- projekten ein Gesicht zu ge-
Im Jahr 2000 kam es zur Volks- kern, hätten die Lärm-Einspachen Gunsten der Schweiz korrigiert ragende Projekte, die durch eine ben und den Einsatz für ein at-
abstimmung. Dr. iur. et rer. pol. aus Hohentengen nicht den Spur wird – nicht einmal die betroffe- vorbildliche Infrastruktur und traktives Wanderwegnetz in der
Frédéric Walthard, als ehemali- nach Erfolgsaussichten gehabt. nen Lärmgegner, die rund um den eine überlegte Bauweise die At- Schweiz wertzuschätzen.», er-
ger stellvertretender Schweizer Flugplatz wohnen! traktivität des Schweizer Wan- klärt Andrea Gysi, Bereichslei-
Delegationsvertreter bei der EFTA Jeder EU-Unterhändler hätte da- derwegnetzes nachhaltig erhö- terin Marketing und Kommuni-
ein ausgewiesener Fachmann, mals akzeptiert, wenn die Schweiz Was soll man da noch sagen? Es hen. Aus den 13 eingegangenen kation bei den Schweizer Wan-
schrieb kurz vor dieser Abstim- darauf beharrt hätte, wenigstens darf nicht wahr sein, dass nicht Bewerbungen hat im Februar derwegen. «Leider konnte die
mung (am 8.2.2000) zum Argu- wieder die «alte EWR-Lösung» einmal in einem Moment wie der eine Fachjury über die dies- Preisverleihung dieses Jahr auf-
ment, die Swissair brauche die- in das Luftverkehrs-Abkommen Corona-Krise überlegt wird, wie jährigen Preisträger entschie- grund der Coronavirus-Krise bis
ses Abkommen, kurz und bün- schreiben. Und kein europäisches die Situation unserer Bevölke- den. Der neue Fuss- und Wan- heute noch nicht stattfinden.»,
dig: «Für wie blöd hält man uns Gericht hätte es gewagt, wegen rung verbessert werden könnte! derweg entlang der Alten Lorze, bedauert Gysi. «Ich freue mich
eigentlich?» Er unterstrich, dass wenigen klagenden Anwohnern Eigentlich kann man nur hoffen, Baar/Lorzenebene (ZG), sowie jedoch, dass wir die persönli-
jedes Transportunternehmen, mit vergleichsweise sehr kleinem dass nie ein Super-GAU eintrifft, die Hängebrücke über den Rein che Übergabe der Preise voraus-
welches Zugang zum EU-Markt Fluglärm eine Grossstadt zu zwin- indem ein voll beladenes Flug- da Sumvitg inklusive Umlegung sichtlich am 17. Juni beim Gäg-
brauchte (auch die Lastwagen- gen, den Flugverkehr über das zeug auf die Stadt Zürich abstürzt. des bestehenden Wanderwe- gersteg und Tour du Mont nach-
Transportfirmen), selbstverständ- Stadtgebiet zu leiten. Dann würde jedem auf schreck- ges, Greina/Lumnezia/Sumvitg holen können.»
lich auf ganz einfache Weise im lichste Art und Weise die grenzen- (GR), sind die beiden Gewin-
(grenznahen) Ausland eine Filiale Die Schweiz akzeptierte diese los dumme Unterwerfungs-Politik nerprojekte. pd
hätte eröffnen können, um Zu- Lösung jedoch in unverantwort- Bundesberns vor Augen geführt.
gang zum europäischen Markt barer Art und Weise – ja gera- 2017 wurde der Post-Förder- Detail Informationen zu den
garantiert zu erhalten. dezu auf weltweit einmalige, Manchmal frag ich mich… preis ins Leben gerufen. Er ist Gewinnerprojekten unter:
selbstzerfleischende Art und Wenn Sie sich je die Zeit nehmen Bestandteil der Kooperation www.prixrando.ch und
Dass sich die Schweiz mit die- Weise: Obwohl der Flughafen können: Fahren sie einmal über die zwischen den Schweizer Wan- www.schweizer-wanderwege.ch
sem Luftverkehrs-Abkommen Kloten bei seiner Entwicklung Grenze nach Hohentengen und derwegen und der Schweizeri-
dem EU-Recht und der EU-Ge- natürlich Richtung Nord konzi- stellen sie den Motor ihres Autos schen Post. Die Post engagiert
richtsbarkeit unterworfen hat, ist piert worden war (die Stadt Zü- ab; um sich auf den Lärm der Flug- sich als Hauptpartnerin des
schlimm genug. Noch viel schlim- rich liegt im Süden), wurde der zeuge zu konzentrieren, die über Dachverbands mit verschiede-
mer ist, dass in diesem Abkom- Stadt-Bevölkerung (und zahlrei- Ihnen Richtung Süden fliegen. Und nen Massnahmen für das Wan-
men mit geradezu grobfahrlässi- chen weiteren betroffenen Ge- dann fahren Sie anschliessend in dern in der Schweiz und insbe-
ger Schludrigkeit sogar eine im bieten und angrenzenden Kanto- die Flughafen-nahen Gemeinden sondere für familienfreundliche
Vergleich zur EWR-Lösung für nen) den unglaublichen Nachteil und machen Sie sich ein Bild, was Wanderwegprojekte. Die Aus-
uns schlechtere Lösung unter- «hineingebremst», dass sie mit die dortige Bevölkerung über sich zeichnung unterstützt Projekte,
zeichnet wurde. Dies, obwohl den schlimmst-denkbaren Lärm- ergehen lassen muss. Und überle- welche auf externe Finanzie-
dies von Seiten der EU gar nie- immissionen und grossen poten- gen Sie sich bitte anschliessend, rung angewiesen sind und ein
mand gefordert hatte: Beim EWR tiellen Gefahren konfrontiert wer- ob wir Schweizer mit unserer EU- besonderes Freizeiterlebnis für
galt – kurz zusammengefasst – den. Nirgendwo sonst könnte so Politik (angeblich) immer die Rosi- Familien bieten. Der gemein-
wenigstens noch «Gleichstellung etwas passieren. Man stelle sich nen picken. Könnte es nicht auch same Förderpreis wurde die-
für Fluglinien und Flugplätze». vor, dass die Flüge vom John- sein, dass wir stattdessen immer ses Jahr verliehen an: den Er-
Beim Luftverkehrsabkommen F-Kennedy-Flughafen, die di- die Kröten schlucken? Manchmal satzneubau Gäggersteg, Natur-
vom 21. Juni 1999, dem niemals rekt Richtung Atlantik wegflie- frag ich mich, wer sich überhaupt park Gantrisch (BE), den Wan- Bild: zVg
hätte zugestimmt werden dür- gen, plötzlich neu über Manhatt- noch für die Schweizer Bevölke- derweg Tour du Mont, Vercorin Neuer Fuss- und Wanderweg ent-
fen, galt verheerenderweise nur han starten müssen! Kein Land rung einsetzt… (VS), den Zugangsweg zum Was- lang der Alten Lorze, Baar/Lorzene-
serfall Tine de Conflens, La Sar- bene ZG